ANODO ALUMÍNIO HÉLICE 280;285;290;SP

O anodo de alumínio Agala código 976 é o anel da hélice nas rabetas Volvo Penta de uma hélice só: 280, 285, 290 e SP. Ele fica na engrenagem inferior e se desgasta no lugar da hélice e da rabeta, usado em água salgada e salobra. Enquanto o anel trabalha, a corrosão sai dele. Quando está pela metade ou coberto de crosta branca a corrosão vai para a hélice e para a carcaça. Troque na revisão da rabeta ou assim que aparecer um desses sinais. Leva 1 anel por rabeta — confira o modelo na placa.

Por que escolher esta peça?

Liga de alumínio com zinco e índio, feita para água de mar. Essa liga segue norma rígida e apresenta capacidade de 2.535 Ah/kg, a maior do mercado. Um zinco de ânodo fica em torno de 780 Ah/kg. No mesmo formato, este anel pesa cerca de 40% de um zinco e ainda entrega mais tempo de proteção.

É a mesma posição do Volvo Penta 875815. Em água doce, o material dessa posição é magnésio, código 876137.

Aplicação nas linhas 280, 285, 290 e SP de hélice simples. Fabricação nacional.

Dados técnicos

Tipo: anel de ânodo da hélice, engrenagem inferior, hélice simples

Material: liga de alumínio com zinco e índio, para água salgada e salobra

Referências de posição: Volvo Penta 875815 (zinco) e 876137 (magnésio, água doce)

Quantidade: 1 anel por rabeta

Na hora de montar, a face de apoio tem que estar limpa e sem tinta. Use o mesmo material nos outros ânodos da rabeta.

Aplicações

280: AQ280, 280B, 280C, 280E, AQ280L, AQ280T, AQ280TA, AQ280PT e 280SP

285: AQ285A

290: AQ290, AQ290A, 290D, 290E, 290SP e 290SP-A

SP: SP-A, SP-A/MT, SP-A1, SP-A2, SP-C, SP-C1 e SP-E

Se sua rabeta for DuoProp de duas hélices use o Agala 831.

Dica: confirme se é hélice simples, o modelo na placa e a água do barco. use este ânodo se a água for Salgada ou salobra. Se for água doce use o ânodo de magnésio 876137.

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